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Segelanweisungen - SilverrudderTM Challenge of the Sea 2017

1. BRIEFING VOR DEM START
Das Briefing vor dem Start erfolgt in englischer Sprache am Donnerstag, dem 21. September, 17 Uhr, am Meeting-Point.

2. REGELN
Das Rennen wird gemäß den Statuten und Sicherheitsbestimmungen der SilverrudderTM Challenge sowie gemäß der internationalen Kollisionsverhütungsregel (KVR) durchgeführt, einschließlich der besonderen Vorschriften, die für das Befahren bestimmter dänischer Gewässer gelten.

Verkehrstrennungsgebiete sind gemäß Regel 10 der KVR zu beachten.
Verstöße gegen die oben genannten Regeln und Anweisungen führen zur Disqualifikation.
Die Teilnehmer sind gehalten, Rücksicht auf die Berufsschifffahrt sowie die anderen Regatta-Teilnehmer zu nehmen.
Erhöhte Aufmerksamkeit sollte während der Starts und der Nacht gelten.
Die Segelanweisungen und die Statuten für die SilverrudderTM Challenge of the Sea sind auf Dänisch, Englisch und Deutsch verfügbar. Im Zweifel gilt die englische Version.

2.1 GEBRAUCH DES MOTORS
Maschinen und Generatoren etc., deren Gebrauch mit der Nutzung eines Motors verwechselt werden können, müssen spätestens 4 Minuten vor dem jeweiligen Startsignal abgestellt werden und bis zum Überqueren der Ziellinie ausgeschaltet bleiben.
Motoren dürfen benutzt werden, um einer Person oder einem Boot in Not oder Gefahr zu Hilfe zu kommen. Unmittelbar nachdem Hilfe geleistet wurde, muss der Zwischenfall telefonisch dem Sicherheitskomitee gemeldet werden, unter der Rufnummer +45/30690951 oder +45/30894783.

Spätestens 1 Stunde nach Überqueren der Ziellinie, muss der Zwischenfall auf einem Formblatt dokumentiert werden, das im Büro am Meeting-Point erhältlich ist. Das regelgerecht ausgefüllte Formular wird auf der offiziellen Infotafel zur Information der anderen Teilnehmer ausgehängt.

2.2 LICHTERFÜHRUNG
Die Teilnehmer müssen fest installierte vorschriftsmäßige Navigationslichter führen, die gemäß der Kollisionsverhütungsregel (KVR) gezeigt werden.
Boote unter 7 Meter Länge müssen fest installierte Navigationslichter führen, so wie es für Boote ab 7 Meter Länge gemäß KVR gefordert wird.
Fahrzeuge, die im vorgeschriebenen Zeitraum laut KVR keine Lichter führen, werden disqualifiziert.
Teilnehmer, deren Lichter während der Regatta ausfallen, müssen das Rennen unverzüglich abbrechen und das Sicherheitskomitee benachrichtigen, unter der Rufnummer +45/30690951 oder +45/30894783.

3. ABLEHNUNG
Der Svendborg Amatør Sejlklub ist berechtigt, jedes Boot abzulehnen, das als nicht renntauglich erachtet wird.

4. INFORMATIONEN
Bekanntmachungen zum Rennen und Informationen für die Teilnehmer werden spätestens am Freitag, dem 22. September, 07.00 Uhr, auf der offiziellen Info-Tafel am Meeting-Point ausgehängt.
Spezielle Informationen zu den Starts werden auf UKW-Kanal 72 durchgegeben. 

5. DER RENNVERLAUF
Das Rennen verläuft rund um die Insel Fünen. In welche Richtung gestartet wird, wird beim Briefing vor dem Start am Donnerstag, dem 21. September, und anschließend auf der Info-Tafel bekanntgegeben.

Außer der Start- und der Ziel boje sind während des gesamten SilverrudderTM-Rennens keine weiteren Rennmarkierungen zu beachten.

5.1 STARTLINIE
Die Startlinie befindet sich zwischen einer gelben Boje, die direkt vor dem Signal-Tower der Svendborg Marina (Svendborg Lystbådehavn) ausgelegt ist und einer gelben Boje auf der Mole von Vindeby Hafen.

5.2 ZIELLINIE
Die Ziellinie entspricht der Startlinie.

5.3. KURSSIGNAL
Wird eine rote Flagge gehisst, muss Fünen an Backbord gelassen werden; wird eine grüne Flagge gehisst, muss Fünen an Steuerbord gelassen werden.

5.4 STRECKENVERKÜRZUNG
Die Rennstrecke wird nicht verkürzt.

6. SIGNALSTATION
Der Signal-Tower befindet sich auf dem Außensteg der Svendborg Marina – (Svendborg Lystbådehavn).

7. START-ABLAUF
Gestartet wird am Freitag, dem 22. September. Alle Zeitangaben entsprechen Ortszeit. Die Countdowns für alle Starts werden auf UKW-Kanal 72 durchgegeben.

Start 1: Kielboote mini
09.55 – Ankündigungssignal: Stander 1 wird geheißt + 1 Schallsignal
09.56 – Vorbereitungssignal: Flagge P wird geheißt + 1 Schallsignal
09.59 – Eine-Minute-Signal: Flagge P wird niedergeholt + 1 langes Schallsignal
10.00 – Start: Stander 1 wird niedergeholt + 1 Schallsignal

Start 2: Kielboote klein 1
10.25 – Ankündigungssignal: Stander 2 wird geheißt + 1 Schallsignal
10.26 – Vorbereitungssignal: Flagge P wird geheißt + 1 Schallsignal
10.29 – Eine-Minute-Signal: Flagge P wird niedergeholt + 1 langes Schallsignal
10.30 – Start: Stander 2 wird niedergeholt + 1 Schallsignal 

Start 3: Kielboote klein 2
10.55 – Ankündigungssignal: Stander 3 wird geheißt + 1 Schallsignal
10.56 – Vorbereitungssignal: Flagge P wird geheißt + 1 Schallsignal
10.59 – Eine-Minute-Signal: Flagge P wird niedergeholt + 1 langes Schallsignal
11.00 – Start: Stander 3 wird niedergeholt + 1 Schallsignal

Start 4: Kielboote mittelgroß 1
11.25 – Ankündigungssignal: Stander 4 wird geheißt + 1 Schallsignal
11.26 – Vorbereitungssignal: Flagge P wird geheißt + 1 Schallsignal
11.29 – Eine-Minute-Signal: Flagge P wird niedergeholt + 1 langes Schallsignal
11.30 – Start: Stander 4 wird niedergeholt + 1 Schallsignal 

Start 5: Kielboote mittelgroß 2
11.55 – Ankündigungssignal: Stander 5 wird geheißt + 1 Schallsignal
11.56 – Vorbereitungssignal: Flagge P wird geheißt + 1 Schallsignal
11.59 – Eine-Minute-Signal: Flagge P geht runter + 1 langes Schallsignal
12.00 – Start: Stander 5 geht runter + 1 Schallsignal

Start 6: Kielboote groß
12.25 – Ankündigungssignal: Stander 6 wird geheißt + 1 Schallsignal
12.26 – Vorbereitungssignal: Flagge P wird geheißt + 1 Schallsignal
12.29 – Eine-Minute-Signal: Flagge P wird niedergeholt + 1 langes Schallsignal
12.30 – Start: Stander 6 wird niedergeholt + 1 Schallsignal

Start 7: Kielboote extragroß
12.55 – Ankündigungssignal: Stander 7 wird geheißt + 1 Schallsignal
12.56 – Vorbereitungssignal: Flagge P wird geheißt + 1 Schallsignal
12.59 – Eine-Minute-Signal: Flagge P wird niedergeholt + 1 langes Schallsignal
13.00 – Start: Stander 7 wird niedergeholt + 1 Schallsignal

Start 8: Mehrrumpfboote klein
13.25 – Ankündigungssignal: Stander 8 wird geheißt + 1 Schallsignal
13.26 – Vorbereitungssignal: Flagge P wird geheißt + 1 Schallsignal
13.29 – Eine-Minute-Signal: Flagge P wird niedergeholt + 1 langes
Schallsignal
13.30 – Start: Stander 8 wird niedergeholt + 1 Schallsignal 

Start 9: Mehrrumpfboote groß
13.55 – Ankündigungssignal: Stander 9 wird geheißt + 1 Schallsignal
13.56 – Vorbereitungssignal: Flagge P wird geheißt + 1 Schallsignal
13.59 – Eine-Minute-Signal: Flagge P wird niedergeholt + 1 langes Schallsignal
14.00 – Start: Stander 9 wird niedergeholt + 1 Schallsignal 

Aus der Teilnehmerliste ist ersichtlich, welchem Start jedes Boot zugeordnet ist.
Sollten in einer Start-Kategorie so viele Teilnehmer sein, dass die Sicherheit für alle nicht mehr gewährleistet werden kann, ist das Regatta-Komitee berechtigt, das Feld in zwei oder mehr Startergruppen aufzuteilen.

ACHTUNG:
Boote, die die Startlinie 60 Minuten nach dem letzten Startsignal nicht passiert haben, werden als NICHT gestartet eingestuft.

8. START-VERSCHIEBUNG
Vor dem Startsignal eines Starts kann das Regatta-Komitee alle noch ausstehenden Starts verschieben. In diesem Fall wird der Antwortwimpel AP vorgeheißt, verbunden mit 2 Schallsignalen.

Die Start-Verschiebung wird auf UKW-Kanal 72 bekanntgegeben. Alternative wird der Antwortwimpel AP vorgeheißt sowie ein Zahlenwimpel, der die Mindestdauer in stunde der Verschiebung angibt.

Ende der Verschiebung: Sobald der Antwortwimpel AP niedergeholt wird und ein Schallsignal ertönt, folgt nach 5 Minuten das Ankündigungssignal, das den nächsten Start anzeigt. Das Ende der Verschiebung wird auf UKW-Kanal 72 bekanntgegeben.

Gibt es am Morgen schon vor Beginn der SilverrudderTM Challenge eine Start-Verschiebung, wird am Hafenmeister-Büro im Svendborg-Hafen der Antwortwimpel AP über einem Zahlenwimpel vorgeheißt.
Sobald die Verschiebung beendet ist, starten die Boote in der Reihenfolge wie unter Punkt 7. START-ABLAUF beschrieben.

9. RÜCKRUF
Es gibt keinen Rückruf und keine Neustarts. Sollte sich zum Zeitpunkt seines Startsignals irgendein Teil von Rumpf, Crew oder Ausrüstungsgegenständen eines Bootes jenseits der Startlinie befinden, wird es mit mindestens 30 Minuten Zeitstrafe belegt. Das Boot darf dann nicht versuchen erneut zu starten, indem es zur Startlinie zurückkehrt.

10. ZEITLIMIT
Die Regatta wird am Sonntag, dem 24. September, um 12 Uhr, für beendet erklärt.

11. PROTESTE
Proteste gegenüber Booten sowie Proteste, die Verstöße gegen die Statuten und die Segelanweisungen zur SilverrudderTM Challenge betreffen, müssen gemäß World Sailing Racing Rules 2017-2020, Regel Nr. 61, gemeldet werden.

Das Protestformular für die SilverrudderTM Challenge ist im Büro am Meeting-Point verfügbar und muss spätestens 1 Stunde nach Beendigung des betreffenden Rennens, abgegeben werden. Boote, die einen Protest geltend machen wollen, müssen eine rote Flagge führen, unabhängig von ihrer Bootsgröße. Die Anhörung des Protests findet spätestens 1 Stunde vor der Preisverleihung am Meeting-Point statt.
Gegen die Urteil kann nicht juristisch vorgegangen werden.

12. ZEITVERGÜTUNG/HILFELEISTUNG
Teilnehmer der SilverrudderTM Challenge sind verpflichtet, Personen oder Fahrzeugen, die in Gefahr oder Not sind, jede mögliche Hilfe zu leisten. Sollte diese Hilfeleistung während der Regatta erfolgen, kann eine zeitliche Vergütung gefordert werden. Diese wird nur geleistet, wenn nachgewiesen wird, dass das Endresultat der SilverrudderTM Challenge durch die Hilfeleistung beeinträchtigt wurde. Eine rote Flagge wird nicht vorgeschrieben.

13. SICHERHEIT
Auf der Empfangsquittung für Tracking-System und Startnummer, erklärt der Teilnehmer, dass sämtliche gesetzliche Sicherheitsausrüstung an Bord die Regatta-Statuten erfüllt.
Das Sicherheitskomitee wird die teilnehmenden Boote von 09.00 Uhr an am Tag vor dem Start und erneut nach dem Rennen stichprobenartig kontrollieren.

Alle teilnehmenden Boote haben sich für die stichprobenartigen Sicherheitskontrollen spätestens am 21. September, 16.00 Uhr, im Svendborg-Hafen bereitzuhalten.

14. RÜCKTRITT
Ein Boot, das von der Regatta zurücktritt oder aus irgendeinem Grund das Rennen unterbricht, ist verpflichtet, dies UNVERZÜGLICH dem Sicherheitskomitee unter +45/30690951 oder +45/30894783 mitzuteilen.

Teilnehmer dürfen einen Hafen aufsuchen, um ohne fremde Hilfe Reparaturen auszuführen oder sich auszuruhen. Ein Boot, das länger als 6 Stunden in einem Hafen bleibt, gilt als ausgeschieden.

Während ein Boot sich im Hafen befindet, ist keinerlei Hilfe oder Unterstützung von außen erlaubt.

15. PREISE
Es werden sieben Preise vergeben. Einen Pokal erhält jede der unten genannten Kategorien. Alle Maßangaben in Fuß (1 Fuß = 0,3048 Meter) Länge Über Alles (LÜA) gemäß der World Sailing Definition.

Kielboot mini:                  von 18,00 bis inkl. 25,00 Fuß
Kielboot klein:                 von 25,01 bis inkl. 30,00 Fuß
Kielboot mittelgroß:         von 30,01 bis inkl. 35,00 Fuß
Kielboot groß:                 von 35,01 bis inkl. 40,00 Fuß
Kielboot extragroß:          ab 40,01 Fuß 

Mehrrumpfboote klein:               von 18,00 bis inkl. 28,00 Fuß
Mehrrumpfboote groß:    ab 28,01 Fuß

16. PREISVERLEIHUNG
Die Preisverleihung findet am Meeting-Point statt Sonntag, den 24. September, 13.00 Uhr.

17. HAFTUNGSAUSSCHLUSS
Die Teilnehmer bestätigen mit ihrer Unterschrift bei der Anmeldung, dass die Teilnahme an der SilverrudderTM Challenge 2017 voll und ganz auf eigenes Risiko geht. Svendborg Amatør Sejlklub schließt jegliche Haftung aus für Verletzungen bei Personen, für Materialschäden oder für Todesfälle infolge von Unfällen vor, während und nach dem Rennen.

18. VERSICHERUNG
Jedes teilnehmende Boot muss eine gültige Haftpflichtversicherung haben.
ANMERKUNG: Ein Nachweis des Versicherungsschutzes ist bei der Anmeldung vorzuzeigen.